研究について

研究成果

桟橋およびプレジャーボートの波浪中動揺特性に関する実験・解析

発行年月	港湾空港技術研究所　資料　0950　1999年12月
執筆者	白石悟、名里健吾、川原弘靖
所属	構造部海洋構造研究室
要旨	国民の余暇の過ごし方の多様化に伴い、マリンスポーツに対する注目が高まっている。こうした背景を受けて、近年、プレジャーボートを係留するマリーナの計画および建設が全国で盛んに進められている。従来、こうした施設は比較的静穏な海域に建設される事例が多かったが、最近では外海の波の影響を受けやすい場所にも計画されている。したがって、マリーナの浮桟橋の設計においては、従来に増して波浪による動揺と断面力について配慮することが必要となる。本資料では、そのような観点からマリーナにおける浮桟橋とプレジャーボートの動揺および断面力（曲げひずみ）について水理模型実験の結果に基づいて考察した。また、新たに作成した複数係留浮体の動揺解析手法を用いて、浮桟橋とプレジャーボートの動揺量を動揺シミュレーションにより求め、この結果と水理模型実験結果とを比較した。
全文	/PDF/no0950.pdf