沈下地盤中に存在する杭に関する大きな問題として、直杭に対するネガティブフリクションと斜杭に対する曲げがある。この二つの問題を解析、検討するための方法をそれぞれに対して提案するとともに、都合４回の室内実験及び実大実験によって現象を詳しく調べるという実験的研究を行った。ネガティブフリクションについては、沢口の方法を一般化し簡略化した近似計算法を提案し、手で計算できる簡易な計算法であるにもかかわらず、中立点を考慮できる優れた方法であることを、実験結果及び他の６例の現場計測結果により確かめた。斜杭の曲げについては、ネガティブフリクションの場合と異なり電子計算機を用いたできるだけ精密な解析法を提案した。これは実際の多層の問題に適用可能な有効な方法であることを実験結果により確かめた。２回の実大実験においてはアスファルトコーティングの効果を調べたが、斜杭の曲げに対しては不利という結果になった。