本報告は、衣浦港連絡道路トンネルの耐震性を検討する手法の妥当性を確認するため、衣浦港中央西ふ頭において昭和４５年度に行なった実験の解析結果に関するものである。 　実験は、高さ１.５ｍ、幅１０ｍ、長さ２３ｍの細砂からなる人工盛土内に、外径６３ｃｍの塩化ビニールパイプで作ったトンネルの模型を埋設し、特殊なＳ波起振機によって発生させた伝播波に対する模型の応答変位およびひずみを測定したものである。 　実験で得られたデーターの解析結果によると、沈埋トンネルは、地震時における地盤の振動に対して共振が問題になることはほとんどなく、地震時の地盤の変形が与えられれば、トンネルを弾性床上のはりと考えて静的に計算すればよいことがわかった。