研究について

研究成果

兵庫県南部地震におけるニューマチックケーソン式の橋梁基礎の変形に関する有効応力解析

発行年月	港湾空港技術研究所　資料　036-02-02　1997年06月
執筆者	ＨａｎｌｏｎｇＬｉｕ、井合進、一井康二、森田年一、岡下勝彦
所属	構造部地盤震動研究室
要旨	1995年1月17日の兵庫県南部地震において、神戸港の多数の港湾施設及び臨港施設が被災した。神戸大橋のニューマチックケーソン基礎の被災もその一つである。神戸大橋のニューマチックケーソン基礎は約30mの根入れを持つにもかかわらず、ケーソン上面で約0.6mから0.8mの海側への残留変形を生じた。本研究は、そのニューマチックケーソン基礎の被災メカニズムについて、土－構造物の相互作用を考慮できるような2次元有効応力解析によって検討を加えたものである。解析モデルとしては、主応力軸の回転を自然に考慮できるところに特徴がある、ひずみ空間における多重機構に基づくモデルを用いた。基盤における入力地震動としてはポートアイランドGL -83mで神戸市開発局によって観測された波形を用いた。解析の結果、ケーソンの天端で0.46m及び0.48mの海側への水平変位が得られ、上述の実被害とオーダー的に整合する結果が得られた。また、検討の結果、基礎部分における過剰間隙水圧の上昇により、岸壁の変形量は大きく影響されていることがわかった。また、基礎周辺における地盤改良の効果についても検討を加えた。
全文	/PDF/vol036-no02-02.pdf