鋼板とコンクリートとを合成したハイブリッジ部材の接合部の構造細目を設定するためにL形およびT形の各種接合部を対象に載荷試験を実施した。試験体の総数は、14体である。載荷試験では、静的に繰返し荷重を接合部に加えた。この際の破壊性状、耐荷力、ひびわれの進展などを調べた。載荷試験の結果、引張り鋼材を確実に定着させることとせん断補強をすることが重要で、接合部での鋼材の設計は、曲げによる引張り力とせん断力の合計に対して行なえば良いことが分った。