大水深に適した構造物として、経済性、安全性などの要求を満足した各種の新形式港湾構造物の開発が盛んに行われている。その中の１つとして斜面壁を有するケーソン構造物が合理性や経済性の点から大水深に適した構造として評価されてきている。しかし、このような構造物を実現するにあたって、現行の中詰土圧り設計では斜面壁に作用する土圧の評価ができないこと、また壁間隔の影響についても現行設計法は便宜的に定められた方法であること、などの問題が残されている。そこで、中詰土圧に及ぼす斜面壁の傾きと壁間隔の影響を明らかにするために、模型実験と数値解析を行った。