本調査は、ドラグサクション浚渫船のドラグヘッドとして前面開口型ヘッドを用い、これによる軟泥の表層浚渫に対する可能性を実船実験を通じて調べたものである。実験に使用されたドラグサクション浚渫船は、運輸省第５港湾建設局所属の『清龍丸』（３５２６GT、ホッパ容量１７５４ｍ3）である。
　実験区域の庄質含水比は約２２０％であり、この庄質に対する前面開口ヘッドの基本浚渫特性をあきらかにするとともに、面積７ｍ2の安定板とスエルコンペンセータヲ運動させた場合のドラグヘッドの軟泥表面に対する追従性を調べた。このため、ドラグアームに取り付けた音緒測深儀（２００Ｋｃ）によるドラグヘッド直前水深や圧力変換器によるドラグヘッド姿勢を常時記録し、これろ浚渫開運データを併せて解析した。