この研究は、PCはりの力学的性質に及ぼす両振り繰り返し荷重および接合部の影響に関する実験および考察を行い、港湾構造物に用いるPC部材の限界状態設計法について検討するものである。
　種々の載荷パターンを受けるPCはりの曲げ試験を行い、次の結論が得られた。
1）単一部材の断面耐力は、PC標準示方書に準じた計算によって載荷パターンにかかわらず安全側に算定できる。しかし、接合部を有するはりの耐力はやや小さく、計算値を低減する必要がある。
2）PCにも残留ひびわれがあり、設計上考慮する必要も生じる。また、接合部のひびわれ幅は、ばらつきが大きく、接合部にはひびわれを生じさせないのが望ましい。
3）繰り返し荷重による鋼材ひずみがおよそ800以下であれば、ひびわれ幅、ひずみが急激に増加することはない。