本報告ではポンプの送水、土砂混合実験にてポンプ特性変化を調べ、羽根車がポンプ性能に及ぼす影響について検討した。その結果、ポンプ特性を揚程低下率、軸動力増加率、効率の低下率で表示することができた。
　その関係式は
　　　（式）（式は省略）
　ここで指数ｎ、ｎ′はポンプ形状による影響が大きいと言われている。本実験では、ｎは１.０～１.５であり、三枚羽根が最も大きな値をとった。ｎ′は１で羽根車の影響は見られなかった。さらに羽根車内の土砂粒子の流れ、清水の流れを検討した結果、両者には、かなり異った流れをしており、それが羽根車の摩耗に大きな影響を与えていることが把握できた。